La 37e édition du Medec se tient du 11 au 13 mars 2009 au Palais des Congrès, Porte Maillot à Paris. Lors de ce rendez-vous annuel de la médecine générale, l’Automobile Club Médical de France (ACMF) présente le simulateur d’éco-conduite de Renault : cette association de médecins et professionnels de santé estime que l’éco-attitude apparaît comme une nouvelle manière de se comporter sur la route devant être enseignée à tous les usagers, devant la contrainte collective à laquelle il faut …

Les constructeurs nous rabâchent ces derniers mois qu'ils veulent révolutionner la mobilité avec leurs véhicules dotés de technologies environnementales. La hausse des coûts de l’énergie, le débat sur la pollution automobile et la demande croissante de modèles bon marché plus sobres voire non polluants sont des questions urgentes qui exigent plus que jamais l’accélération du développement d'un marché écolo. Mais cinq mois après le Mondial de l'automobile de Paris 2008 qui m'a laissé perplexe à…

La société COMARTH ENGINEERING a été créée en 1999 : au départ, elle est dédiée à la conception et au développement de véhicules de sport. Elle possède un département de design et de développement : depuis cinq ans, son équipe de recherche a centré son activité dans l'étude de bases roulantes pour voitures électriques afin de mettre en production des véhicules adaptés à des déplacements de proximité. COMARTH a obtenu l'homologation européenne pour son premier modèle Cross Rider, un véhicule…

C’est en ce début mars, au salon international de l’auto de Genève, que l’industriel français Bolloré et son partenaire italien Pininfarina ont officiellement lancé la pré-réservation de leur voiture électrique. Annoncée depuis plusieurs mois pour l’été 2009, elle s’est fait attendre et sera disponible début 2010 : la blue car, désormais définitivement baptisée en dépit d’un changement de carénage -et de couleur- révélé au dernier Mondial Auto, est d’ores et déjà disponible en pré réservation sur un site créé spécialement pour l’occasion.  

«C’est un grand jour» avec «la possibilité maintenant de réserver la voiture électrique», a déclaré Vincent Bolloré. «Maintenant, nous attendons les commandes», a-t-il lancé, tandis que Paolo Pininfarina s’est dit «enthousiaste».
La Bluecar sera louée pour un montant de 330 euros par mois, avec un premier engagement minimum de trois mois, a expliqué Vincent Bolloré. Le conducteur disposera d’un système d’assistance 24 heures sur 24, grâce à un système de communication relié à un centre. Pour une commande effectuée maintenant, «le premier véhicule sera mis en circulation dans moins d’un an», a-t-il assuré. Les inscrits bénéficieront d’un essai de la voiture. Quinze prototypes sont déjà disponibles.

Un euro les 100 km

La voiture sera d’abord commercialisée dans six pays européens (Italie, Allemagne, France, Royaume Uni, Espagne, Suisse), puis en Amérique du Nord et en Asie. Chacun de ces pays disposera d’un réseau de vente et d’un réseau de réparation. Vincent Bolloré a justifié le choix d’une formule de location à destination des particuliers de préférence à la vente: les consommateurs vont ainsi pouvoir «faire un essai», car il y a une «envie de voiture électrique», mais aussi un peu de crainte pour son fonctionnement, a-t-il expliqué. «Pour faire 100 km, il suffit d’un euro au lieu de quinze» avec un moteur à essence: «c’est une voiture qui pourra être utilisée par beaucoup de monde».
«Peut-être, dans un deuxième temps, nous passerons à la vente», a-t-il ajouté.

Electrique, et Ecologique

Outre sa motorisation, la blue car est parée de nombreuses vertus qui la distinguent encore de l’automobile conventionnelle : les sièges de la citadine sont revêtus de cuir végétal, et des cellules photovoltaiques   habillent  le toit et la calandre,  produisant l’énergie pour ses instruments de bord.

Le Groupe italien Pirelli présente ses produits écologiques au Salon : les pneus Cinturato et PZero ; les pneus pour les concept-cars iChange Rinspeed et la Mito GTA Alfa Romeo ; les innovations au niveau des matériaux n'étant pas à base de pétrole ; des solutions intégrées pour l'industrie automobile et des processus de production de moins en moins nuisibles pour l'environnement. Voici des éléments détaillés : - le pneu écolo Cinturato : une famille lancée en 2008 dans les versions P4 et P6,…

Bridgestone vous fait découvrir son pneu tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des rejets de CO2 du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la sécurité, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les…

La marque suédoise Koenigsegg et la société NLV Solar AG (consacrée aux panneaux photovoltaïques et aux accumulateurs d’énergie) ont collaboré ensemble pour donner le jour à la Koenigsegg Quant (4 places) : il s'agit d'un Concept de berline électrique performante à portes papillon qui pèse 1780 kg. Il est équipé d'une motorisation électrique développant 512 ch (715 Nm), d'un film photovoltaïque au niveau de la carrosserie et d'un système de gestion d'énergie électrique appelé FAES (pour Flow…

Goodyear, l’un des principaux fabricants de pneus au monde, vous fait découvrir l’EfficientGrip : il s'agit d'un pneu qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 du véhicule tout en offrant un freinage efficace sur sol mouillé grâce à une technologie novatrice baptisée FuelSaving Technology. Des tests réalisés par le centre technique de Goodyear au Luxembourg révèlent les résultats suivants : - 15% de diminution de la résistance au roulement ; - un freinage 3%…

Mitsubishi mise sur la propulsion électrique : sa i MiEV (version européenne, 4 portes) et son Concept Mitsubishi i MiEV Sport Air l'illustrent à la halle 2 (stand 1223). La Mitsubishi iMiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) embarque un moteur électrique de 47 kW (63 ch) et des batteries lithium-ion (16 kWh, garantie 10 ans/8211 000 km). Au Japon, Mitsubishi a déjà terminé avec succès les tests de ce véhicule. D’autres tests sont également effectués en 2009 en Europe (en Suisse notamment),…